Switsh Terfyn Llorweddol Plunger Mowntio Panel
-
Tai Garw
-
Gweithredu Dibynadwy
-
Bywyd Gwell
Disgrifiad Cynnyrch
Mae switshis terfyn llorweddol cyfres RL7 Renew wedi'u cynllunio ar gyfer mwy o wydnwch a gwrthiant i amgylcheddau llym, hyd at 10 miliwn o weithrediadau o fywyd mecanyddol, gan eu gwneud yn addas ar gyfer rolau critigol a dyletswydd trwm lle na ellid defnyddio switshis sylfaenol arferol. Mae'r switsh plymiwr mowntio panel yn cynnwys integreiddio hawdd i baneli rheoli a thai offer.
Dimensiynau a Nodweddion Gweithredu
Data Technegol Cyffredinol
| Sgôr Ampere | 10 A, 250 VAC |
| Gwrthiant inswleiddio | Isafswm o 100 MΩ (ar 500 VDC) |
| Gwrthiant cyswllt | 15 mΩ uchafswm (gwerth cychwynnol y switsh adeiledig pan gaiff ei brofi ar ei ben ei hun) |
| Cryfder dielectrig | Rhwng cysylltiadau o'r un polaredd 1,000 VAC, 50/60 Hz am 1 munud |
| Rhwng rhannau metel sy'n cario cerrynt a'r ddaear, a rhwng pob terfynell a rhannau metel nad ydynt yn cario cerrynt 2,000 VAC, 50/60 Hz am 1 munud | |
| Gwrthiant dirgryniad ar gyfer camweithrediad | 10 i 55 Hz, osgled dwbl 1.5 mm (camweithrediad: uchafswm o 1 ms) |
| Bywyd mecanyddol | Isafswm o 10,000,000 o weithrediadau (50 gweithrediad/munud) |
| Bywyd trydanol | 200,000 o weithrediadau o dan y llwyth gwrthiant graddedig, 20 gweithrediad/munud) |
| Gradd amddiffyniad | Pwrpas cyffredinol: IP64 |
Cais
Mae switshis terfyn llorweddol Renew yn chwarae rhan hanfodol wrth sicrhau diogelwch, cywirdeb a dibynadwyedd offer mewn amrywiol feysydd. Nid yn unig y mae'r switshis hyn yn atal offer rhag mynd y tu hwnt i'w ystod weithredu arfaethedig yn effeithiol, maent hefyd yn darparu adborth angenrheidiol yn ystod amrywiol weithrediadau, a thrwy hynny'n gwella perfformiad a sefydlogrwydd cyffredinol y system. Dyma rai meysydd o gymhwysiad eang neu gymhwysiad posibl:
Liftiau ac offer codi
Mae'r switsh terfyn hwn wedi'i osod ar ymyl drws y lifft ac fe'i defnyddir yn bennaf i ganfod a yw drws y lifft wedi'i gau'n llwyr neu wedi'i agor. Mae'r nodwedd hon yn hanfodol oherwydd nid yn unig y mae'n sicrhau diogelwch teithwyr wrth fynd i mewn ac allan o'r lifft, ond hefyd yn atal y lifft rhag cychwyn heb i'r drws fod wedi'i gau'n llwyr, gan osgoi damweiniau posibl.
